أعرب رئيس فيراري لوكا دي مونتيزيمولو عن ثقته بقدرة فريقه على "الرد المذهل" وحل المشكلة التي تواجهه في التجارب التأهيلية وذلك عشية جائزة الصين الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان التي تقام الأحد المقبل على حلبة شنغهاي.
وعانى فريق فيراري الأمرّين خلال التجارب التأهيلية للسباقين الأولين في استراليا وماليزيا لكنه قدم أداءً جيداً خلال السباقين، ما دفع مدير الفريق ستيفانو دومينيكالي والمدير التقني الدو كوستا والمهندس المسؤول بات فراي للعودة إلى مارانيلو بعد سباق الأحد الماضي في سيبانغ من اجل التحقيق بالمسألة ومعرفة الأسباب التي تقف خلف هذه المعاناة وخلف فشل التعديلات الجديدة في منح السيارة قوة الجر العامودي بطريقة مماثلة لتلك التي أظهرها نفق الهواء خلال الاختبارات.
وإذا تمكن الفريق الايطالي من حل المعضلة التي يواجهها فمن المتوقع أن يدخل تعديلات إضافية على السيارة ما سيمكنها من مجاراة ريد بول-رينو أو تقليص الهوة التي تفصلها عن الأخيرة على اقل تقدير.
وبدا دي مونتيزومولو واثقاً من أن فريقه يعلم ما يجب القيام به وأنه سيتمكن تقريباً من استخدام الطاقة القصوى للسيارة، مضيفاً "أنا لست راضياً بشكل مؤكد من الطريقة التي بدأنا فيها الموسم لكني أثق تماماً بالأشخاص الموجودين في الفريق لأنهم يعلمون كيف يتصرفون عندما يكون الوضع صعباً. أنا متأكد من أن ردنا سيكون مذهلاً. وأعلم أن الجميع يقدم كل ما لديه واملك الثقة التامة بالقوة الإنسانية والتقنية لطاقمنا. وأؤمن بأن الفترة التي نتمنى فيها الصعود إلى منصة التتويج وحسب (أي احتلال المركزين الثاني أو الثالث وليس الفوز)، ستنتهي قريباً".
ورغم تفاؤله بتطور أداء فريقه في المستقبل القريب، أعرب دي مونتيزومولو عن تخوفه من سباق الصين لأن سائقي "الحصان الجامح" الاسباني فرناندو الونسو والبرازيلي فيليبي ماسا قد يواجهان صعوبات إضافية في شنغهاي، مضيفاً "آمل أن أرى المزيد من التحسن، خصوصاً في التجارب التأهيلية، وان نكون منافسين كما كنا في سباق ماليزيا. لكني اعترف بأن الأمور ستكون صعبة لاني لا اعتقد أن بإمكان فيراري أن تقلب الوضع رأساً على عقب في غضون أسبوع".
وواصل "اعلم من دومينيكالي الذي تحدثت معه للتو (أمس الثلاثاء)، بان الجميع يعمل بجهد كبير. شاهدت فيراري على المستوى ذاته مع فرق الطليعة وكنا متوجهين دون أدنى شك للصعود إلى منصة التتويج لولا بعض الأحداث. كما تحدثت مطولاً مع الونسو لمعرفة انطباعه بشأن السيارة وأرى أنه كان واثقاً من مسار الأمور في السباق حتى وان كان أمامنا الكثير من العمل لتحسين الوضع".
ودخل الونسو إلى الموسم الجديد كأحد ابرز المرشحين للصعود على الدرجة الأولى من منصة التتويج لكن سيارته "150 ايطاليا" لم تتمكن من مجاراة سيارات ريد بول-رينو وماكلارين-مرسيدس وحتى لوتوس-رينو، فحل رابعاً في استراليا وسادساً في ماليزيا، فيما جاء زميله ماسا تاسعاً في الأول وخامسا في الثاني.
الـمـصـدر |
l,kjd.dl,g, ,her lk r]vm tdvhvd